Manliness Art Podcast # 94: augstāks zvans ar Adamu Makosu

{h1}


1943. gada 20. decembrī, tieši pirms dienas pirms dienas, virs Vācijas gaisa telpas lidoja stipri bojāts amerikāņu bumbvedējs. Lidmašīnas pilots bija 21 gadu vecs jaunietis, kurš veica savu pirmo misiju. Puse viņa apkalpes gulēja ievainoti vai miruši. Tieši aiz bumbvedēja lidoja iekšā vācu kaujinieks. Šī kaujinieka pilots bija viens no Vācijas labākajiem dūžiem. Tikai nospiežot sprūdu, viņš varēja nosūtīt amerikāņu bumbvedēju, kas ietriecās zemē.

Šodienas podkāstā Adams Makoss dalās ievērojamā stāstā par to, kas notika tālāk starp diviem ienaidniekiem, un to, kā tas noved pie visticamāk draudzības. Makosa kungs ir grāmatas autors Augstāks zvans kas atkārtoti ieskaita šo notikumu un īpašnieku Valor Studios - kas pārdod militāras mākslas izdrukas, grāmatas un kolekcionējamus priekšmetus. Ādams ir arī grāmatas autors Klusā okeāna balsis, kuru viņš uzrakstīja kopā ar paša AoM līdzautoru Markusu Brothertonu. Papildus stāsta apspriešanai centrā Augstāks zvans, Es jautāju Ādamam par viņa dzīves aicinājumu sagūstīt un stāstīt Otrā pasaules kara veterānu stāstus.


Rādīt svarīgākos

  • Kā biļetens, ko Ādams sāka kā 15 gadus vecs bērns, pārvērtās par biznesu, kas pārdod tēlotājmākslu
  • Tas, ko Ādams ir iemācījies par vīrieti, mijiedarbojoties ar simtiem Otrā pasaules kara veterānu
  • Neticamais stāsts par amerikāņu pilota Čārlija Brauna un vācu pilota Franca Stiglera satikšanos gaisā
  • Kā Brauns un Stiglers atrada viens otru vēlāk dzīvē un kļuva par draugiem
  • Ko mēs varam uzzināt par to, ka esam vīrieti no Brauna un Stiglera
  • Un daudz vairāk!

Skatieties, kā Čārlijs Brauns un Francs Štiglers pirmo reizi satiekas kā veci vīrieši:


Ādams Makoss - augstāks Klusā okeāna zvans un balsis.



Ja svētku pārtraukumā meklējat lielisku lasāmvielu, noteikti paņemiet tās kopiju Augstāks zvans vai Klusā okeāna balsis (vai abi!). Jūs nevarat noiet greizi, ne ar vienu, ne otru izlasot. Pārbaudiet arī Ādama uzņēmumu Valor Studios. Jūs atradīsit tēlotājas mākslas izdrukas, kurās attēlotas ainas no Otrā pasaules kara. Zemāk ir izdrukāts Čārlija un Franca liktenīgais sastapšanās pirms vairāk nekā 70 gadiem:


Militārās lidmašīnas, kas lido gaisā.

Attēls no Valor Studios

Klausieties Podcast! (Un neaizmirstiet atstāt mums atsauksmi!)

Pieejams iTunes.


Pieejams ar izšuvēju.

Soundcloud logotips.


Pocketcasts logotips.

Google play podcast.


Spotify.

Klausieties epizodi uz atsevišķas lapas.

Lejupielādējiet šo epizodi.

Abonējiet aplādi izvēlētajā multivides atskaņotājā.

Īpašs paldies Kelans O'Hara par apraides rediģēšanu!

Rādīt atšifrējumu

Brets Makkejs: Brett McKay šeit, un laipni lūdzam citā izdevumā The Art of Manliness Podcast. Četras dienas pirms Ziemassvētkiem 1943. gadā stipri bojāts amerikāņu bumbvedējs cīnījās, lai lidotu pāri kara laika Vācijai. Tās kontrolē bija 21 gadu vecs pilots. Puse viņa apkalpes gulēja ievainoti vai miruši, un šī bija viņa pirmā misija, ar kuru viņš lidoja. Pēkšņi no nekurienes uznāca vācu iznīcinātāja lidmašīna un ierindojās tieši aiz šī bumbvedēja astes. Lidoja ar šo vācu iznīcinātāju bija vācu ace pilots, viens no labākajiem Vācijas gaisa spēkos.

Vienīgi nospiežot sprūdu, šis vācu pilots varēja nolaist šo bumbvedēju, taču viņš to nedarīja. Tā vietā viņš izdarīja kaut ko pilnīgi neticamu. Šis neticamais stāsts kļuva par tēmu grāmatai ar nosaukumu “Augstāks aicinājums: neticami patiess cīņas un bruņniecības stāsts 2. pasaules kara plosītās debesīs”.

Šodien podkāstā mums ir šīs grāmatas autors Ādams Makoss. Mēs runāsim par šo notikumu, kas apvienoja divus ienaidniekus, un maz ticams stāsts par to, kā viņi sadraudzējās tikai ar šo nejaušo tikšanos. Tas ir aizraujošs un ļoti aizkustinošs apraide. Es domāju, ka jūs patiešām to izbaudīsit, tāpēc turpināsim izrādi.

Adam Makos, laipni aicināti uz izrādi.

Ādams Makoss: Paldies, Brett. Prieks būt kopā ar tevi.

Brets Makkejs: Viss kārtībā. Jūs esat daudzējādā ziņā aicinājis uz dzīvi, lai pastāstītu stāstus par vīriešiem un sievietēm, kas piedalījās 2. pasaules karā; bet pirms mēs nokļuvām jūsu uzņēmumā, Valor Studios un dažās grāmatās, kuras esat uzrakstījis par 2. pasaules karu, kas sasniedza jūsu interesi par 2. pasaules karu, jo esat jauns cilvēks? Cik tev gadu un kā sāki interesēties par 2. pasaules karu?

Ādams Makoss: Brett, man ir 33. Es pēdējos 15 gadus diezgan daudz studēju Otro pasaules karu kā karjeru, tāpēc sāku ļoti jauns. Mani ieinteresēja vectēvi. Viens no tiem bija jūras štats, bet otrs lidoja ar B17 bumbvedējiem Klusajā okeānā kara astes galā. Augot pie maniem vectēviem, tas tiešām ... Tas to arī izdarīja. Kopā gājām uz aviācijas izstādēm, apmeklējām muzejus. Viņi man parādīja savus foto albumus, un man vienkārši paveicās, ka es varēju ar viņiem kopā izaugt dzīvē. Tas ir diezgan daudz, no kurienes tas radās. Es vienkārši biju sajūsmā par laikmetu kaut kādu dīvainu iemeslu dēļ. Toreiz es to nesapratu. Es biju pusaudzis. Tagad, kad esmu ieradies viņus pētīt, es zinu, kāpēc tas mani aicināja.

Brets Makkejs: Jūs ne tikai ļāvāt, lai jūsu interese paliek kā interese. Jūs faktiski kaut ko darījāt pusaudža gados ar šo interesi, un tas noveda pie tā, ka izveidojāt savu uzņēmumu Valor Studios. Vai jūs varat runāt par to, kā radās Valor Studios, jo, manuprāt, stāsts ir vienkārši patiešām aizraujošs? Tad ko Valor Studios dara tieši?

Ādams Makoss: Paldies. Valor Studios šajās dienās ir izdevniecības uzņēmums, kas galvenokārt svin Otrā pasaules kara varoņus no Korejas, nedaudz no Vjetnamas un svin tos, publicējot. Mēs publicējam žurnālu, mēs izdodam mākslas darbus un daudzos gadījumos veterānus atgriezīsim kaujas laukos, jebkas, kas uztur vēsturi. Tas sākās kā mazs mazs biļetens lietainā dienā.

Mans brālis, mans draugs un es biju 15 gadus veci, 14 gadus veci, un tā bija lietaina diena. Mums bija pirmais dators, un mēs teicām: “Izveidosim biļetenu. Spēlēsim žurnālistus ”, un mums bija jāizlemj, par kuru tēmu rakstīt. Vai mēs rakstām par Ferrari? Vai mēs rakstām par savvaļas rietumiem? Vai mēs rakstām par futbolu? Tā vietā mēs nolēmām: “Rakstīsim par mūsu vectēviem. Rakstīsim par 2. pasaules karu. ” Tas ir mazs biļetens, kas bija uz vienas lapas. Tas pēkšņi kļuva par divām lappusēm. Tad tas kļuva par 10, un tas tiek pārdots mūsu ģimenei un mūsu draugiem, un pēc tam tas tiek pārdots sabiedrībai.

Biļetens laika gaitā kļuva par žurnālu. Ar šī žurnāla starpniecību mēs stāstījām stāstus par 2. pasaules kara veterānu puišiem mūsu dzimtajā pilsētā, un tad tas kļuva par ļoti slaveniem 2. pasaules kara veterāniem. Tad šis mazais žurnāls galu galā sāka publicēt mākslas darbus, jo mēs izmantosim mākslu, lai stāstītu savus stāstus, un mēs domājām: “Kāpēc gan ne tikai pasūtīt gleznas, kas var dinamiski pastāstīt šo kauju stāstus un pārdot tos sabiedrībai, lai cilvēki varētu tos pakārt pie viņu sienas un 365 dienas gadā jāatgādina par šiem varoņiem, kurus mēs esam atklājuši? ”

Valor Studios joprojām darbojas līdz šai dienai, un tas ir veicinājis manu grāmatu izdevēju karjeru, kas patiešām ir aizņēmusi daudz pēdējos gados. Darbs ar šiem varoņiem ir veidojis manu dzīvi daudzos veidos.

Brets Makkejs: Kad jūs būtu jauns vīrietis, jūs darītu tikai jūs ... Vai jūs intervētu šos 2. pasaules kara veterānus un pēc tam vienkārši ierakstītu viņu stāstu biļetenā?

Ādams Makoss: Mēs to darījām, un tas bija ... Atkal tas bija SBD niršanas bumbvedēja pilots. Tas bija P-51 pilots. Tad mēs sākam atklāt, ka vēlējāmies pastāstīt stāstu par vīriešiem, kuri dienēja zemūdenēs. Mēs vēlējāmies pastāstīt stāstu par jūrniekiem konkrētajā vai tankkuģī Eiropas teātrī, un tāpēc mēs strādājām ar šiem vīriešiem. Laikā, kad mēs sākām, viņiem bija 80, 81. Tagad jums nav vajadzīgs Otrā pasaules kara veterāns, kurš ir 90, 91, 92, un tāpēc mums bija ... Es vienmēr saku, ka esmu uzaudzis ar simtu vectēvu un viņi kļuva par maniem labākajiem draugiem. Diemžēl viņi ir pazuduši pa vienam, pa vienam, bet mācības paliek, un to es cenšos ielikt šajās grāmatās, visu, ko esmu iemācījies no šiem mentoriem.

Brets Makkejs: Tas ir patiešām skumji. Par to, ka samazinās 2. pasaules kara veterānu skaits, kuri joprojām atrodas apkārt, vai jums ir kādi skaitļi par to, cik veterānu mums vēl ir vai ir dzīvi?

Ādams Makoss: Ak, labestība. Toreiz es nebiju dzirdējis jaunumu, un tas man pilnīgi aizmirst. Brett, ko es esmu redzējis, sakiet vienībā, sakot ... Parunāsim par Brāļu grupu. Viņiem ir aptuveni 200 vīriešu un virsnieku vienlaikus, un mēs atklājam, ka to ir palicis apmēram ducis, tāpēc tas ir skaitlis, ar kuru jūs saskaras. Jebkurā otrajā pasaules kara vienībā šajās dienās, iespējams, ir palikuši apmēram 5% vai mazāk vīriešu. Tā ir prātīga statistika, un tas ļoti apgrūtina topošās grāmatas uzrakstīšanu, tāpēc būtiskākais ir laiks.

Brets Makkejs: Jā, cenšoties pierakstīt pēc iespējas vairāk no viņiem. Es esmu ziņkārīgs. Jūs teicāt, ka sākāt šo ... Vai tas bija papīra biļetens, ar kuru tas sākās?

Ādams Makoss: Jā, tā bija. Jā, tikko sāku ar tintes printeri. Tad laika gaitā tas kļuva profesionāli publicēts, un tas joprojām tiek publicēts. To sauc par “Valor Magazine”. Tas ir oficiālais ValorStudios.com žurnāls. Tajā laikā, Brett, mēs esam strādājuši ar dažiem neizdzēšamākajiem skaitļiem. Jo īpaši Diks Vinters bija ļoti labs draugs, Brāļu grupas vadītājs, kā arī Vjetnamas varonis Hal Moore un Lens Lomels no Pointe du Hoc. Es nezinu, vai jūs vēlaties ... Es esmu iemācījies no viņiem kopīgu mācību. Es nezinu.

Brets Makkejs: Es labprāt to dzirdētu.

Ādams Makoss: Vai vēlaties to dzirdēt?

Brets Makkejs: Jā.

Ādams Makoss: Šie vīrieši bija… Protams, mēs visi zinām Vintersu, desantnieku vienības Easy Company vadītāju. Mēs pazīstam Hal Moore. Jūs, iespējams, esat redzējuši filmu “Reiz mēs bijuši karavīri ... Un jauni”, filmu un grāmatu. Tajā viņu spēlēja Mels Gibsons. Tad Len Lomell. Viņš ir viens no tiem skaitļiem, kuram, cilvēk, vajadzēja būt savam TV šovam. Viņam vajadzēja būt savai filmai. Viņš bija mežsargs, kurš vadīja vienu no kompānijām uzbrukumā Pointe du Hoc. Viņš bija ... Es domāju, ka jūs varētu teikt, ka privātā Raiena glābšana daļēji balstījās uz viņu. Toma Henka varoni ļoti iedvesmoja Lens Lomels.

Kopējā lieta, ko katrs man teica vienā vai otrā laikā, un tas ir vienīgais pārklāšanās gadījums, ko jebkad esmu dzirdējis, un tas bija par taisnīgumu. Viņi teiktu, ka tas ir tik svarīgi, lai panāktu vienību, militāro vienību, ko pavadīt ģimenei. Lens Lomels reiz paskatījās man acīs. Viņš teica: “Es tev kaut ko pastāstīšu. Jums ir laba ģimene, un ir svarīgi, lai jūs būtu godīgs pret viņiem. Taisnīgums ir viss, un tas ir tas, kā man gāja panākumus karā un dzīvē. ” Diks Vinters teica to pašu: 'Jums ir jābūt taisnīgam pret saviem vīriešiem, ja vēlaties cieņu.' Hal Moore, tas pats princips.

Es domāju, ka tā ir viena no lietām. Tas ir galvenais izaicinājums šajā dienā un laikmetā, jo, kā jūs zināt, tik daudz mūsu karjeras un mūsu dzīves ir saistīts ar ... Amerikas sabiedrība balstās uz to, lai nokļūtu pēc iespējas tālāk sev. Tas ir ļoti iekšējs fokuss, kas tiek popularizēts. Cik daudz draugu var iegūt Facebook? Cik daudz jūs varat iegūt? Cik daudz naudas jūs varat nopelnīt savā darbā? Kuras ir skaistākās meitenes, ar kurām varat satikties? Tas viss ir balstīts uz sevi.

Šie vīrieši saka: “Nē, nē, nē. Veids, kā gūt panākumus dzīvē, ir rūpēties par apkārtējiem cilvēkiem, būt taisnīgam pret viņiem un izturēties pret viņiem; un tad šie cilvēki jūs pacels. ” Tā ir apgriezta lieta. Jūs sevi nepaceļat. Jūs esat labs pret apkārtējiem cilvēkiem, un viņi par jums rūpēsies. Tā ir laba mācība. Es cenšos to praktizēt visu laiku.

Brets Makkejs: Tā ir lieliska mācība. Jūs jau iepriekš minējāt, ka viena no lietām, ko Valor Studios dara, ir tas, ka jūs aizvedat karavīrus vai veterānus uz kaujas laukiem. Vai jums ir kādi stāsti, kur jūs to izdarījāt? Jūs pavadījāt veterānu uz kaujas lauku, un tur bija ... Kādu atbildi jūs redzat no veterāniem? Vai daži no viņiem kļūst ļoti pārdomāti vai domājoši, vai daži no viņiem vienkārši sāk stāstīt? Kas notiek, kad jūs to darāt?

Ādams Makoss: Tas ir labs jautājums. Katrs cilvēks reaģē atšķirīgi, bet šodien, Bulga kaujas gadadienā, 70 gaduth jubileju, es domāju, ka ceļojumam, kurā mēs atvedām Shifty Powers, Earl McClung, Bill Guarnere, Babe Heffron, Buck Compton un Don Malarkey atpakaļ uz Bulge kaujas vietu. Ko mēs darījām, mēs viņus sākotnēji atvedām apciemot Pirmās bruņotās divīzijas karaspēku, kas tikko bija atgriezies no Irākas. Tas bija mūsu pašu mazais U.S.O. ko atdot mūsu armijai. Tas pagāja pāris gadus.

Pēc tam mēs ar vīriešiem apceļojām kaujas laukus. Lai Šiftijs un Ērls atgrieztos pie šīm lapsas caurumiem, bija ļoti drausmīgi, jo mēs tur bijām jubilejā. Pēkšņi šis vīrietis šķērsoja ielu un izgāja no vidus. Pat vēl viens vecis, tad viņš pienāca un iegāja mūsu vidū. Protams, viņš bija vācu karavīrs. Tagad viņam ir apmēram 88 gadi, tāpat kā mūsu vīriešiem, un mēs sākām tulkot vai runāt ar šo vīrieti, un viņš bija klāt arī jubilejā. Mēs uzzinājām, ka viņš ir cīnījies pāri ielai no viņiem. Šiftijs un Ērls sacīja: „Nāc šurp. Sagatavosim fotoattēlu kopā. ”

Šis vīrietis bija bijis Volksgrenadier virsnieks. Vācu karavīrs, nosūtīts tieši no Vācijas, lai cīnītos ar savu kauju. Viņa vienība bija visi jauni zēni un veci vīrieši. Viņš teica: “Mēs tik ļoti baidījāmies no jums. Mēs redzētu balto ērgli uz pleca un teicām: ‘Uh-oh. Ērgļa galvas nāk. ’” Tas viņus biedēja. Kamēr šie vīrieši apkopo savas fotogrāfijas, viņi smaida. Ērls sacīja: 'Hei, visiem, kas pulcējušies apkārt,' jo pie mums bija karavīri. Tā bija mana ģimene.

Viņš teica: “Visi, nofotografējieties. Tas nav tas, ko jūs katru dienu redzēsiet. Jūs ieguvāt labu, ”un viņš norādīja pats uz sevi, un tad viņš norādīja uz vācieti. Viņš teica: 'Jums ir slikti, un pēc tam jums ir neglīts', un viņš norādīja uz Shifty. Visiem apkārt bija tikai smiekli. Es domāju, ka tas bija spēcīgs brīdis. Vēlāk es ... izmetu mani, jo es ne tikai redzēju emocijas, kuras šie vīrieši vēl arvien pārņēma tik daudzus gadus vēlāk, bet arī kādu citu no otras puses.

Man nācās redzēt, kā Ērls un Šifti nebaidījās aplikt šo vīrieti. Tas ir cilvēks, ar kuru viņi bija cīnījušies. Viņš droši vien bija mēģinājis viņus nogalināt, viņi bija mēģinājuši viņu nogalināt. Ērls, iespējams, bija nogalinājis vairākus savus vīriešus, jo notika liela kauja, kur Ērls vienreiz skrēja pāri ceļam, un vienā saderībā viņš nogalināja četrus vīriešus. Tomēr visus šos gadus vēlāk šie vīrieši, kā Shifty Powers slavenā franču joslā teica: “Varbūt mēs varētu būt bijuši draugi, ka vācietis un es. Varbūt viņam patīk makšķerēt, varbūt patīk medīt tāpat kā man. Varbūt mēs varētu būt draugi. ” Es domāju, ka šī attieksme ir veidojusi manu darbu pēdējos gados šajā militārajā jomā, cenšoties izprast viena un tā paša stāsta abas puses.

Brets Makkejs: Turpinot to pašu amerikāņu karavīru un vācu karavīru draugu loku, jūs uzrakstījāt New York Times bestselleru grāmatu. Tas ir bijis New York Times vislabāk pārdotajā sarakstā ... Vai tas bija 23 nedēļas?

Ādams Makoss: Jā. Jā, tā arī notika. Brett, tas bija izcils, pārsniedzot neviena cerības. Tiešām neticami.

Brets Makkejs: Jā. To sauca par “augstāku zvanu”. Tas ir tikai pārsteidzošs, pārsteidzošs stāsts. Vai varat klausītājiem, kuri vēl nav dzirdējuši par stāstu, kura pamatā ir augstāks zvans, notikušo? Kā tas notika un kāpēc tas notika?

Ādams Makoss: Es priecāšos. Tas bija… Augstāks zvans bija stāsts, kuru atklāju, strādājot nelielā žurnālā. Redziet, kā redaktore uz mana galda parādīsies daudz stāstu. Cilvēki teiktu: “Jums ir jādara šis stāsts. Jums tas jādara, ”un es turpināju dzirdēt no 2. pasaules kara veterāniem:„ Jums jāstāsta stāsts par vācieti, kurš palaida amerikāņu bumbvedēju vaļā. ” Es nodomāju: “Pagaidiet sekundi. Šī ir gara pasaka. Tas nebija noticis ”, jo daudzas reizes jūs redzat sensacionālas lietas; un, ja tas ir pārāk labi, lai būtu patiesība, tas tā ir.

Es izsekoju šim stāstam, un es uzzināju, ka tajā ir kāda patiesība. Šis amerikāņu bumbvedēju pilots Čārlijs Brauns 1943. gada decembrī lidoja ar B-17. Tā bija viņa apkalpes pirmā misija. Kā ziņots, viņi bija stipri sabojāti. Viņi tikai kliboja mājās, mēģinot aizbēgt no Vācijas, kad nāca klajā vācu kaujinieku ace, kas lidoja viņiem līdzās, nenošāva viņus un vēl jo vairāk, viņš viņiem salutēja un aizlidoja. Manuprāt, tas bija pārāk neticami, un tāpēc es piezvanīju amerikāņu pilotam Čārlijam Braunam.

Es viņu izsekoju Floridā. Viņš dzīvoja Maiami. Es teicu: “Čārlij, vai tam ir kāda patiesība? Ja tā, man bija jāizstāsta šis stāsts. ” Viņš teica: 'Ādam, ļaujiet man to jums pateikt.' Viņš teica: 'Jūs to sākat nepareizi.' Viņš teica: “Šajā stāstā es esmu tikai varonis. Vācietis ir varonis, un viņu sauc Franz Stigler. Ja jūs patiešām vēlaties to izdarīt pareizi, jūs nerunājat ar mani. Vispirms jūs gatavojaties runāt ar vācieti. Viņš joprojām ir dzīvs. Es jūs sazināšu ar viņu. Pēc tam, kad esat saņēmis viņa stāstu, varat nākt saņemt manu. Es esmu tikai varonis. ” Tā tas sākās, Brett. Es izgāju intervēt šo vācieti, vīrieti, vārdā Franz Stigler, lai atklātu šo neticamo 2. pasaules kara stāstu.

Brets Makkejs: Kāpēc …? Jā. Tas ir brīnišķīgs. Stiglers darīja to, ka viņš pavadīja, lai aizsargātu šo amerikāņu lidmašīnu. Daudzos veidos tā ir nodevība, vai ne? Vai tas bija nodevības akts, ko viņš… Ko Stiglers darīja?

Ādams Makoss: Tas noteikti bija, un tajā dienā un vecumā ... Es pavadīju apmēram nedēļu kopā ar Franču Štigleru, un pēc tam vēlāk es viņu intervēju vairāku gadu garumā. Tad es intervēju Čārliju, un viņš man deva savu stāstu, kā viņš solīja. Es atklāju, ka šis stāsts bija lielāks par dzīvi, un tas bija patiess. Franz Stigler bija bijis ... Tajā dienā viņš bija notriekis amerikāņu bumbvedēju, un viņš bija nolaidies, lai apbruņotos, uzpildītu degvielu, kad šis B-17 lidoja virs galvas. Viņš to redzēja un ielēca savā Messerschmitt 109 iznīcinātājā un izsekoja B-17. Kad viņš nāca aiz tā, viņš bija gatavs nošaut, bet kaut kas viņā mainījās. Kaut kas noklikšķināja, un viņš bija nolēmis to saudzēt. The ... Gosh, es domāju, ka es varētu ... Vai vēlaties uzzināt, kāpēc?

Brets Makkejs: Jā.

Ādams Makoss: Es domāju, morāle ... Šis morālais skaidrojums notika agrāk Āfrikā. Viņš bija jauns iznīcinātāja pilots. Viņš bija pievienojies, jo viņa brālis tika nogalināts 2. pasaules karā kā pilots. Franz būtu priecājies, ka būtu palicis ārpus kara. Viņš bija Vācijas Gaisa spēku lidojumu instruktors; bet, kad viņa brālis nomira, viss mainījās, un viņš, atriebjoties, devās karā.

Āfrikā pirms pirmās misijas viņa eskadras komandieris bija cilvēks vārdā Rēdels, un šis Rēdels, Gustavs Rēdels, sacīja: “Franz, ko tu šodien darīsi, ja notriec lidmašīnu un redzi, ka cilvēks ir izpletnī? Vai jūs turēsiet uguni? Vai jūs viņu nošausit? Ko tu darīsi?' Franz teica: 'Es nezinu, kungs. Es to izdomāšu, kad tas notiks. ” Rēdels teica: 'Nu, ļaujiet man pateikt, ko jūs darīsit.' Viņš teica: 'Ja jūs galu galā nošausit cilvēku izpletnī un es par to dzirdu vai es to redzu, es pats tevi nošaušu.'

Šī ir pirms Franca pirmās misijas, un viņš jau ir nobijies līdz nāvei. Rēdels teica: „Nē, klausies. Ļaujiet man pateikt, kāpēc es to saku. ”Viņš teica:“ Jūs cīnāties pēc kara noteikumiem, nevis par sevi. Jūs cīnāties pēc noteikumiem par… ”Atvainojiet. - Ne tavam ienaidniekam. Jūs cīnāties pēc noteikumiem par sevi, lai kādreiz, ja jūs pārdzīvotu šo karu, jūs varētu dzīvot ar sevi. Jūs varat paskatīties sevi spogulī; un kādreiz, kad jūs saskaraties ar Dievu, jūs varat pret viņu vērsties ar tīru sirdsapziņu. Tāpēc jūs cīnāties pēc kara noteikumiem. ”

Franz tajā dienā izgāja ar saitēm, un viņš to pārnesa savā karjerā, jo viņam ļoti paveicās. Ja viņš būtu ziņojis tieši Austrumu frontei, kur cīņas bija tik vardarbīgas un tik naidpilnas, viņš, iespējams, nekad nav mācījies šādu mācību un, iespējams, tajā dienā viņš ir nogalinājis Čārliju Braunu un viņa apkalpi. Tā vietā, ka viņš devās uz tuksnesi, 1942. gada sākumā notika savāds karš, un tas bija ... Briti un vācieši cīnījās pēc 1. pasaules kara noteikumiem, kur jūs izrādījāt cieņu pret pretinieku, kur bruņniecība joprojām tika praktizēts.

Ja kāds vīrietis tiktu notriekts aiz ienaidnieka līnijas, vācu ārsts rūpētos par britu karavīru, britu lidmašīnu. Briti parādīja tādas pašas pieklājības. Daudzas reizes notverto pilotu vai notverto pilotu vakariņās uzņem viņa sagūstītāji. Ir stāsts par britu pilotu, kurš tika notriekts un stipri sadedzināts. Vēlāk vācu pilots pārlidoja britu līniju un nometa vēstuli vīrieša biedriem, sakot: “Man ir skumji ziņot, ka jūsu draugs ir miris no brūcēm. Mēs darījām visu, ko varējām. ”Un tā bija Āfrika, un Francam ļoti paveicās. Tas lika Francam šo lēmumu pieņemt 20. decembrīth, 1943. gads.

Brets Makkejs: Kāpēc Āfrikā bija tāda bruņnieciskā domāšana, kas pretojās citām kara arēnām?

Ādams Makoss: Es teiktu, ka tās bija vairākas lietas. Tās bija kopējās grūtības. Šie vīrieši tika izmesti tuksnesī. Tie bija tie paši ienaidnieki no 1. pasaules kara, tāpēc viņi jau iepriekš ir savstarpēji cīnījušies, un visi cieta. Mēs visi esam vieni tuksnesī. Mēs visi esam aizmirsti mājās. Mūsu draudzenes droši vien satiekas ar kādu citu. Mums pietrūkst mūsu ģimenes. Viņi visi cieta vienādas grūtības, un starp viņiem tas nebija personiski. Čērčils nosūtīja britus tuksnesī, Hitlers vāciešus - tuksnesī. Neviens negribēja tur atrasties.

Arī tas izklausās mazliet dīvaini, bet mēs vēl nebijām iekļuvuši karā. Tajā brīdī amerikāņi nebija tuksnesī. Kad mēs ieradāmies karā, es domāju, ka mēs ieviesām citu attieksmi, un tas bija: 'Mēs nevēlamies šeit būt. Mēs esam šeit, lai labotu jūsu jucekli otro reizi 20 gadu laikā. Mēs uzvarēsim šajā karā, ”un mēs ieviesām jaunu līmeni ... Es domāju, ka jūs varētu teikt, ka gaisa karā pragmatisms un zināma veida mežonība. Mēs teicām: 'Mēs tikai iznīcināsim vācu tautu, mēs iznīcināsim visus iespējamos iznīcinātāja pilotus. Mēs uzvarēsim šajā karā ”, un tā kā briti un vācieši kara sākumā to nevarēja atļauties sportiski.

Kad ienācām, bija ... Cimdi bija nost. Es domāju, ka tas radīja atšķirību šeit. Turklāt tas ļoti atšķīrās no Austrumu frontes, kur bija cita veida… Tur bija propaganda un rasu mežonība, kur vācieši un krievi uz otru skatījās kā necilvēcīgi. Tā kā tuksnesī britiem un vāciešiem bija tāda attieksme, kas teica: 'Nu, mēs, iespējams, būtu bijuši draugi, ja mēs nebūtu dzimuši nepareizajā pusē.'

Brets Makkejs: Stiglers, vācu pilots, pavadīja amerikāņu pilotu Čārliju Braunu. Vai Stiglers cieta kādas sekas attiecībā uz savu rīcību, vai viņš… Vai tas lidoja zem radara?

Ādams Makoss: Viņam ļoti paveicās, Brett. Viņš nekad to nepieminēja nevienai dvēselei. Tajā dienā ... Piemēram, tajā 1943. gada vasarā kāda sieviete, kas strādā munīcijas rūpnīcā, izstāstīja joku par Hitleru. Viņa teica: 'Hitlers un Gērings bija augšā Berlīnes radiotornī, un Hitlers teica:' Es gribu uzsmaidīt Berlīnes cilvēku sejās. 'Gorings sacīja:' Nu, tad kāpēc tu nelec ? ”” Tas bija joks, un viņa to izstāstīja. Kāds viņu dzirdēja, un viņi ziņoja par viņu gestapo, un tai vasarā viņai [geheten 00:24:47] nocirta galvu.

Franz Stigler pavada amerikāņu bumbvedēju ārpus Vācijas teritorijas. Viņš sveicināja pilotu, aizlido. Tā būtu bijusi nodevība, desmit reizes, un viņš būtu nošauts. Viņš nekad par to nevarēja runāt. Tāpēc šis stāsts tik ilgi kluss. Kara laikā viņš par to nevarēja runāt. Pēc kara viņš aiz sevis atstāja atmiņas, un tas palika neaktīvs 50 gadus, dažus gadus.

Brets Makkejs: Oho. Jūs pieminējāt, ka Čārlijs Brauns un Stiglers bija draugi, piemēram, Brauns zināja, kā sazināties ar Stigleru, bet kā tas notika, jo Braunam esmu pārliecināts, ka viņš skatījās pāri? Stiglers ir tikai kāds izlases vācu pilots, vai ne?

Ādams Makoss: Tieši tā.

Brets Makkejs: Kā Brauns izsekoja Stigleru un sazinājās ar viņu?

Ādams Makoss: Šis bija otrais no miljona vai viena no miljardiem gadījumu, un tāpēc man tik ļoti paveicās ar A Higher Call, ka abi vīrieši bija dzīvi, jo es to varēju pārbaudīt. Čārlijs redzēja tikai šī vīrieša seju. Pilota kabīnes iekšpusē Franz teica: “Lai veicas. Tu esi Dieva rokās, ”un tad viņš aizlidoja. Viņš teica: 'Es būtu darījis visu, ko varu.' Viņš darīja daudz. Kad viņš varēja tikko aizlidot, viņš bija viņu pavadījis no Vācijas. Viņam nebija jāpaliek kopā ar šo bumbvedēju, bet Francs zināja, ka, ja nāk kāds cits vācu iznīcinātāja pilots, viņi tur šo bumbvedēju nemodzinās, viņam lidojot blakus, bet, ja atradīs viņu vienu, viņi klauvēs to jūrā, jo lidmašīna bija neaizsargāta.

Visus šos gadus vēlāk Čārlijs Brauns saprot, ka šī vācieša dēļ viņš ir dzīvs. Bumbu grupas salidojumā viņš pastāstīja saviem draugiem. Viņš teica: “Zini ko? Es atceros, ka vienu reizi mani sveica vācu iznīcinātāja pilots, ”un visi tikai smējās par viņu. Kad viņi smējās, viņi teica: 'Nopietni?' Viņš teica: 'Jā', un viņš pastāstīja stāstu. Kāds vīrs vārdā Džo Džeksons, viens no šīs dienas pilotiem, teica: “Čārlij, tu esi parādā šim vīrietim, lai mēģinātu viņu atrast. Jūs to esat parādā sev. ” Čārlijs sacīja: 'Kā es to darīšu? Pagājuši piecdesmit gadi. Tas ir kā 1988. gads, ”un tā Čārlijs sāk.

Viņš ievieto reklāmas žurnālos, viņš meklē arhīvu, un viņam paveicas. Viņam ļoti paveicas. Viņš ievieto sludinājumu vācu iznīcinātāju pilotu žurnālā ar nosaukumu “[Yeager Blot 00:27:05]”, un kopš 2. pasaules kara to izlasīja kāds no vācu iznīcinātāju pilotiem, tāpēc jums bija aukstā kara puiši. Jums bija visu vecumu vīrieši. Reklāmā bija teikts: “Meklēju vācu pilotu, kurš izglāba manu dzīvību pār Brentonu. Ja jūs zināt detaļas ... 1943. gads, mēs lidojām kopā. Ja jums ir zināma informācija, sazinieties ar Čārliju Braunu. ”

Francs Stiglers pēc kara bija pārcēlies uz Vankūveru, Kanādu, lai strādātu kokmateriālu rūpniecībā. Viņš vairs nevarēja dzīvot dzimtajā pilsētā. Viņš bija zaudējis ģimeni. Viņš bija zaudējis draugus. Viņš bija faktiski zaudējis savu valsti. Viņš bija redzējis savu pilsētu bombardējamu un zināja, ka Hitlers ir visa tā cēlonis, un viņš ienīda šo savas tautas daļu, tāpēc aizgāja un dzīvoja Vankūverā. Viņš dabūja šo sludinājumu, dabūja savu žurnālu, atrada šo sludinājumu un uzrakstīja Čārlijam vēstuli.

Viss, ko viņš teica šajā vēstulē, bija: “Es tikai priecājos, ka tas bija tā vērts. Visus šos gadus es prātoju, vai jūsu bumbvedējs atgriezās Anglijā un vai jūs pārdzīvojāt ceļu, vai arī jūs avarējāt un nokļuvāt ūdeņainā kapā. Es priecājos, ka tas bija tā vērts. ” Čārlijs Brauns ieguva šo vēstuli, un viņš kļuva traks. Viņš piezvanīja Vankūveras operatoram un teica: “Atrodi mani Franz Stigler.” Abi vīrieši sarunājās, un viņi vienojās satikties. Čārlijs aizlidoja līdz Sietlai, un Francs nokāpa lejā. Abi apskāvās, un viņi raudāja. Ir patiešām foršs video, Brett, kuru cilvēki var atrast, ja viņi vienkārši apmeklē YouTube vai esat laipni aicināts to ievietot. Tā ir viņu pirmā atkalredzēšanās.

Kāds nofilmēja Franca un Čārlija tikšanos. Šīs tikšanās laikā viņi izstāsta savu stāsta pusi, un tad Franz teica: 'Es tevi mīlu, Čārlij.' Šis ir šis rūdītais vācu iznīcinātāja pilots, kurš šauj un saka: 'Es tevi mīlu, Čārlij.' Man tā bija neticama lieta, un tas, kas saka ikvienam, kurš to redz, nav tikai garš stāsts. Šis stāsts ir īstais darījums.

Brets Makkejs: Oho, tas ir pārsteidzošs stāsts. Viena no lietām, kas man šķita interesanta saistībā ar augstāku zvanu, ir tā, ka jūs patiešām humanizējāt vācu pilotus, nevis ... Un tas ir ne tikai Franz Stigler, bet arī viņi visi. Tā vietā, lai gleznotu viņus kā briesmīgus ļaundarus, daudzi no šiem pilotiem viņi vienkārši atnāk kā puiši, kas dara savu darbu, un viņi bieži vien pat neatbalsta nacistu valdību. Vai jums personīgi bija grūti pārvarēt tendenci, kas, manuprāt, daudziem amerikāņiem ir taisnība, lai ļaundarotu vāciešus un uzzinātu vairāk par vīriešiem cilvēka līmenī?

Ādams Makoss: Tas noteikti bija tāpēc, ka visu savu karjeru pavadīju intervējot savus amerikāņu draugus, šos vecos bumbvedēju lidotājus un lielgabalus, un es nodomāju: 'Nu, šie vācieši mēģina nogalināt manus draugus', un es domāju, ka viņi ir nosodāmi. Tikai tad, kad sāku rakstīt šo grāmatu, es iegāju Franca Štiglera kurpēs. Man vajadzēja. Čārlijs lika man to darīt. Viņš teica: „Vispirms jums bija jārunā ar vācieti. Jums jāsaprot viņa puse. ” Tad es atgriezos Franča… Viņa kurpēs, un viņš ir tikai šis jaunietis, kurš 30.gados mīlēja lidot planierus. Viņš apsvēra iespēju kļūt par priesteri vienu reizi, un viņa sapnis bija lidot.

Pēkšņi šis Hitlera puisis nonāk pie varas. Franzam ir kādi 16 gadi. Lielākā daļa vāciešu, kas cīnījās 2. pasaules karā, kad Hitlers nāca pie varas, viņiem ir 12 gadi, viņiem ir 15, viņi ir 13. Viņi neseko politikai. Viņi nezina, kas ir šis puisis. Tad man nācās to apskatīt. Es teicu: “Nu, ko Francs par to zināja? Kāda bija viņa loma šī ļaunuma nonākšanā pie varas? ” Es uzzināju, ka tiešām šajās pēdējās vēlēšanās, kas notika Vācijā, 1933. gadā, kad visi balsoja, Hitlers, nacistu partija uzvarēja vēlēšanās.

Faktiski tie bija 44% balsu, un tāpēc viņi ... Zemnieku partija saņēma balsis, katoļu partija, demokrātu partija, komunistiskā partija. Visi dalīja balsis. Vienīgais patiesais bloks bija nacisti, tāpēc 56% Vācijas bija pret viņiem, 44% bija par viņiem. Tas notika 1933. gadā. Kad es sapratu, ka, ja vēlaties fotoattēlos vai melnbaltos attēlos vienkārši krāsot lietas melnbaltā krāsā, Hitlers patika pusei Vācijas un puse no sākuma bija pret viņu. Franča vecāki bija nobalsojuši par katoļu partiju. Viņi bija Bavārijas katoļi.

Es sapratu, ka, kad šis puisis nonāca pie varas, viņš drīz pārņēma pasta pakalpojumus. Viņš pārņēma militāro spēku. Viņš pārņēma ceļus. Viņš pārņēma pensiju. Viņš pārņēma medijus. Viņš pārņēma katru valdības aspektu. Laikā, kad šie vācu zēni 1942. un 1943. gadā cīnījās ar 2. pasaules karu, viņi bija dzimuši Hitlera Vācijā visiem efektīviem mērķiem. Nebija izvēles brīvības. Kaut arī daži bija patiesi ļauni, pieņemsim, ka puse valsts bija patiesi ļauna.

Tādi puiši kā Francs ir tikko dzimuši nepareizā vietā un nepareizā laikā, un es atradu daudz iznīcinātāju pilotu. Es nevarētu uzrakstīt šo grāmatu par SS uzņēmumu. Es pat nebūtu varējis uzrakstīt šo grāmatu, teiksim, Vermontas uzņēmums Austrumu frontē, jo šausmas bija patiesas. Cīnītāju pilotiem tie bija neatkarīgi domājoši vīrieši.

Viņi bija izveicīgi, un viņi jau ļoti agri atradās nacistu partijas priekšā, jo Lielbritānijas kaujā, kad vācu iznīcinātāju piloti nespēja pieveikt Lielbritānijas Karaliskos gaisa spēkus, Hitleru, Gēringu un Gēbelsu, kā arī visus nacistus lieli kadri teica: “Hei, vācieši. Vai jūs zināt, kāpēc mēs zaudējām kauju? Ne tāpēc, ka mēs nebūtu pārāki, mēs zaudējām cīņu, jo cīnītāju pilotiem trūka drosmes, jo iznīcinātāju piloti tevi pievīla; ” un tāpēc iznīcinātāju piloti lielā mērā ienīda, ienīda nacistu partiju, ienīda savu valdību ļoti agri 2. pasaules kara laikā.

Kopš tā brīža viņi vienkārši lidoja, lai aizstāvētu savu valsti un redzētu kara beigas. Viņi zināja, ka zaudēs karu, un tāpēc bija daudz rūgtuma. Kad es iepazinu šos vāciešus cilvēka līmenī, es zinu, ka ... Starp iznīcinātāju vienībām ... Jā, jums bija jūsu sliktie āboli, bet lielākoties šie puiši neatšķīrās no mūsu iznīcinātāju pilotiem. Viņi neatšķiras no mūsu iznīcinātāju pilotiem šodien, neatšķiras no mūsu iznīcinātāju pilotiem laika sākumā. Viņi ir ļoti līdzīgi mums.

Brets Makkejs: Ko jūs personīgi uzzinājāt, rakstot augstāku aicinājumu par labu cilvēku?

Ādams Makoss: Lielā mācība, ko Francs mācīja kā zēns, viņš bija ... Viņš mīlēja lidot ar planieriem, un viņa tētis bija Pirmā pasaules kara pilots. Kādu dienu viņi bija sagrauzuši planieri, un Francs to salaboja koka veikalā. Ienāca viņa tēvs, un viņš teica: „Franz, jūs šīm daļām lietojat daudz līmes. Jūs esat nevīžīgs. ” Franz teica: 'Ak, neuztraucies, tēvs. Tas tiks pārklāts ar audeklu. Jūs nekad neredzēsiet šo mašīnas daļu. ” Viņa tēvs teica: 'Franz, man tev kaut kas jāsaka.' Viņš teica: “Noņemiet līmi. Dariet visu no jauna. Pat ja neviens to neredz, jūs rīkojaties pareizi, it īpaši, ja neviens to neredz, jo jūs zināt, ka tas tur ir. Jūs zināt, ka izdarījāt nepareizi. Jūs zināt, ka bijāt pavirša. ”

Tā bija diezgan mācība 14 gadus vecam bērnam iemācīties rīkoties pareizi, kad neviens neskatās, pat ja neviens to neredzēs. Es domāju, ka tā ir ļoti svarīga mācība. Franzam tai bija ticības sastāvdaļa. Tas bija tāds, ka Dievs tevi vēro, un viņš visu redz. Viņš bija katolis. Es domāju, ka tas attiecas tikai uz rakstura lietu. Runa ir par to pašu iemeslu, ko Rēdels teica: 'Tu dvēselei saudzē cilvēku izpletnī.' Tas, kā mēs šodien dzīvojam savu ikdienas dzīvi, atspoguļo to, ko mēs domājam par savu dzīvi un cilvēku, kuram mēs ticam.

Ja jūs darāt nepatīkamas korumpētas lietas un ja jūs darāt ļaunas lietas, citi cilvēki, iespējams, netiks pieķerti, jums var nepatikt nepatikšanas, bet jūs to zināt, un tas lēnām samaitā jūsu dvēseli. Vīriešiem, piemēram, Francam Stigleram, viņš todien saudzēja Čārliju Braunu, kad viņam bija spēks, jo viņš saprata, cik svarīgi ir pieskatīt savu varoni.

Brets Makkejs: Jā, augstāks zvans. Tas ir tikai pārsteidzošs stāsts. Visiem, kas šobrīd klausāties, es diez vai iesaku jums iet ārā un nokļūt ... Paņemiet grāmatu, taču tā nav vienīgā jūsu sacerētā grāmata par 2. pasaules karu. Pēc tam jūs kopā ar Art of Manliness līdzautoru Markusu Brothertonu sarakstījāt grāmatu “Klusā okeāna balsis” vai “Klusā okeāna balsis”. Kas jums radīja vēlmi rīkoties ... Grāmata par to stāstu stāstu par vīriešiem, kuri 2. pasaules kara laikā karoja Klusā okeāna teātrī?

Ādams Makoss: Brett, es jau sen gribēju par viņiem rakstīt. Būdams jauns zēns, es biju lasījis par Taravas un Peleliu kaujām. Tarava bija kā sākuma sižets ierindnieka Raiena glābšanā, Normandijas pludmales ainas stundām, stundām, stundām un dienām. Tas bija tikai tāds kaušana. Visi jūras kājnieki visi bija… Tajā laikā visus tik ļoti aizrāva desantnieki Eiropā, jo tā bija romantiska lieta, ideja atbrīvot Francijas pilsētu un cīnīties par ceļu uz Vāciju, lai izbeigtu Hitleru.

Klusais okeāns joprojām tika aizmirsts, un tomēr šie vīrieši bija pārcietuši neiedomājamu elli, jo saskārās ar elementiem, kas bija vienkārši ... Viņi normāli novedīs cilvēku pie vājprātīga, tāpēc viņi cīnījās. Tad ienaidnieks, kurš bija tik mežonīgs un tik sadistisks, ka jūs nodotos vācietim. Vācijas mirstība karagūstekņu nometnēs bija aptuveni 4%. Ja jūs nododaties japānim, viņu nometnēs mirstības līmenis pārsniedza 25%, un tas ir, ja jūs nokļuvāt nometnē, ja jūs vispirms netika spīdzināts, ja jums netika nocirsta galva. Es ļoti cienīju jūras kājniekus.

Par laimi, šī miniseriāla Klusā okeāns nāca līdzi, HBO stāsts. Tas bija labi. Tas nebija lieliski. Tā nebija ... Vīrieši, kas tur bija, teica: “Daži no tiem bija izrotāti. Daži no šīs filmas bija… ”Ak, es nezinu. Tajā bija kaut kāda trashitāte, kurai tā laikmeta vīrieši neticēja, un tāpēc viņi nebija gluži tā ... Sids Filipss nebija tieši Klusā okeāna sajūsmā, bet es ... Es un Markuss nolēmām uzrakstīt šo grāmatu, lai dotu jūrnieki, kas bija tur, saka pēdējo vārdu: “Labi. Populārās kultūras uzmanības centrā šobrīd ir Klusais okeāns. Neļausim seriālam kļūt par galīgo pasauli. Ļaujiet, lai vīriešiem ir sava balss. ”Tāpēc mēs intervējām vairāk nekā divpadsmit jūras kājnieku, kuri cīnījās pašā klusumā Klusajā okeānā.

Šī bija ļoti forša grāmata, jo tā vietā, lai es kā rakstnieks ņemtu viņu stāstus un austi tos kopā, es vienkārši injicēju šeit rindiņu, tur rindiņu, un mēs ļaujam viņu stāstiem plūst no viena uz nākamo. Viņi visi ir mazas, mazas vinjetes, bet ietilpst šajā skaistajā secībā, kur viņi stāsta jums par karu Klusajā okeānā bez kāda jauna redaktora kā es ienākšanas un viņu vārdu redakcionāla rediģēšanas. Tas ir kā krabju kūka. Ja dodaties vakariņot restorānā, vēlaties krabju kūku ar visu gaļu un minimālu pildvielu. Es uzskatu, ka viņu balsis ir gaļa, un pildvielu es turu pie šīs.

Brets Makkejs: Jā. Tas, kas man patīk šajā grāmatā, ir tas, ka, lasot to, jums šķiet, ka jūs sēžat ap virtuves galdu un tikai klausāties šos vecos vīriešus, šos veterānus, kas viņiem stāsta savus stāstus. Tā tas jūtas, kad to izlasāt.

Ādams Makoss: Tas bija mērķis, Brett. Tas bija tieši tas. Tas bija bariņš veterānu ... Vēlu vakarā viņi sēž ap galdu. Varbūt viņiem ir alus, varbūt viņi spēlē kārtis. Tu zini ko? Viņi vienkārši baro viens otru, un tas ir ... Viņi to necenzē. Tā bija viena no lielākajām lietām, jo ​​mans draugs Sids Filipss, kurš bija viens no Klusā okeāna jūras kājniekiem, cenzēja savus stāstus saviem mazbērniem. Viņš teica: “Ak, nē. Es viņiem to neteiktu. Es negribu viņiem sagādāt murgus. ” Es teicu: „Sid, šai grāmatai noņemsim filtru. Izliksimies, ka tas ir tikai jūs un jūsu draugi. '

Tā ir ļoti brutāla grāmata. Tas ir ļoti neapstrādāts, bet iedvesmojošs, jo jūs sev sakāt: “Vai es būtu varējis izdzīvot Peleliu salā? Vai es būtu varējis gandrīz mēnesi izdzīvot šajā salā 105 grādu karstumā bez ūdens, ienaidniekam šaujot uz mani pludmalē un šaujot man pāri lidlaukam, un tad man jādodas kalnos, šajos koraļļu kalnos un šajos mangrovju purvos, lai mēģinātu tos izskaust? Vai es esmu pietiekami grūts? ” Es domāju ... es nedomāju, ka esmu. Es nedomāju, ka mūsdienu pasaulē. Es domāju, ka esmu audzināta par mīkstu. Es domāju, ka mēs visi pārāk daudz rūpējamies par savu dzīvi.

Mūsu dzīve mums ir pārāk dārga. Upuri bija kaut kas tāds, ko toreiz vīrieši nebaidījās ... Viņi to nebaidījās tāpat kā mēs šodien, un tāpēc, lasot šo grāmatu, jūs sev jautājat: “Vai es būtu varējis izdzīvot Klusajā okeānā? Vai es varēju cīnīties līdzās šiem vīriešiem? ” Uz šo jautājumu mēs katrs varam atbildēt.

Brets Makkejs: Kādus projektus mēs varam sagaidīt, lai jūs nākotnē redzētu no jums, Ādam?

Ādams Makoss: Es strādāju pie ... es tikko pabeidzu grāmatu, kas ir ... Tas ir tieši tāpat kā A Higher Call. Tas ir neticams stāsts. To sauc par “Devotion”. Bhakta ir stāsts no šī aizmirstā kara - Korejas kara. Es vienmēr domāju ... Es eju visās šajās lietās, Brett, tikai no tāda paša viedokļa kā daudzi lasītāji. Tas ir tāpat kā ar Francu Štigleru: “Ak, es negribu uzzināt par vāciešiem. Viņi ir sliktie puiši. ” Tad es iegrimstu un saku: 'Svētā govs'.

Tas pats ar šo Korejas kara grāmatu. Es nedomāju daudz par Korejas karu. Tas likās dubļains, un likās netīrs, un tas bija kā misa, un tad tam uzplaiksnīja trakie. Es par to neko nezināju, un tad es atklāju stāstu par šiem jūras kājniekiem, kuri devās šajā saldētajā ellē Ziemeļkorejā, un mēs domājām, ka karš drīz tiks uzvarēts. Tieši uz ķīniešu robežas mēs gatavojamies iznīcināt ziemeļkorejiešus. Mēs atgriezīsimies mājās, un tas ir tāpat kā 2. pasaules karš, mēs būsim varoņi. Tad pēkšņi ķīnieši uzbruka, un viņi stājās karā.

Lielākā daļa amerikāņu pat nezina, ka ķīnieši karoja Korejas karā; bet kādu dienu mūsu Jūras nodaļa pamodās, un aptuveni 20 000 amerikāņu ieskauj 100 000 vai vairāk ķīniešu. Bhakta stāsta šo stāstu par šiem diviem pilotiem, kuri lidoja cīņā, lai mēģinātu glābt šos jūras kājniekus. Mēs sekojam jūras kājniekiem uz zemes, pārsniedzot tikai 10 pret 1, un tad mēs sekojam augstāk esošajiem pilotiem. Mēs īpaši sekojām diviem pilotiem.

Viens ir cilvēks, vārdā Toms Hadners. Viņš uzauga ... Baltais bērns no Masačūsetsas, uzauga lauku kluba skatuves. Viņam bija ieplānota visa dzīve. Viņam varēja būt skaista sieva un Ivy League izglītība, un viss, ko viņš vēlējās. Otrs pilots bija Džesijs Brauns, pirmais flotes melnādainais pilots. Džesijs nāca no dalītājmuižas Misisipi, ļoti nabadzīgs, un viņš ticēja, ka viņš varētu būt pirmais Jūras spēku pilots, un viņš to arī izdarīja.

Mēs sekojām šai neparastajai draudzībai 1950. gadā tajā segregācijas laikmetā, un mēs sekojām šiem diviem vīriešiem cīņā, un galu galā ... es nebojāšu stāstu. Tas ir patiess stāsts. Viens no šiem diviem vīriešiem tiek notriekts aiz ienaidnieka līnijas kalna pusē sniegā. Viņš ir ieslodzīts savā lidmašīnā, un viņa lidmašīna aizdegas. Otrs teica: 'Es eju iekšā.' Visi šīs dienas laikmeta cilvēki domāja: 'Ko viņš domā, ka jūs ieejat? Šis biedrs atrodas kalna pusē. ”

Otrs vīrietis nogāza kalnu nogāzē savu draugu, kurš bija ļoti labs, līdzās draugam, lai mēģinātu viņu glābt. Atkal, tas ir kopīgais upuru un šīs paaudzes drosmes stāsts, jo mēs aizmirstam, ka Korejas karu karoja lielākā paaudze. Jūras kājniekiem 2. pasaules karā bija vienādi ķiveres pārvalki. Viņi valkā vienu un to pašu bunguru, viņi šauj vienu un to pašu M1 Garand, piloti lidoja ar tiem pašiem korsāriem, viņi nomet tās pašas bumbas.

Tas bija pieci gadi pēc 2. pasaules kara. Tas bija praktiski 2. pasaules kara turpinājums. Tā bija tikai jauna kauja, kur 2. pasaules kara sabiedrotie, demokrātijas spēki un komunisma spēki vērsās viens pret otru un devās uz karš šajā nejaukajā sasalušajā pussalā. Šķiet, ka tas ir pasaules karš. Tas bija pasaules karš, kas notika Korejā, un tā būs diezgan episka grāmata. Tas iznāk maijā, Brett. To sauc par “Devotion”, un mēs no tā gaidām patiešām lielas lietas.

Brets Makkejs: Jā. Mēs ar nepacietību to gaidām. Adam Makos, liels paldies par šo sarunu. Tas ir bijis absolūts prieks.

Ādams Makoss: Hei, ir lieliski runāt ar tevi, un es pats izbaudu vīrišķības mākslu. Es esmu sekotājs. Es esmu ventilators. Bija patīkami parunāties ar savu draugu, tāpēc liels paldies, Brett.

Brets Makkejs: Paldies. Mūsu viesis šodien bija Ādams Makoss. Viņš ir grāmatas “A Higher Call” autors. To varat atrast vietnē Amazon.com un grāmatnīcās visur. Pārbaudiet arī Ādama biznesu ValorStudios.com, kur varat atrast labākās militārās mākslas izdrukas, kolekcionējamus priekšmetus un parakstītas grāmatas. Jūs atradīsit vēsturiskos dārgumus, kurus parakstījis majors Diks Vinters no Brāļu grupas, ģenerālis Hals Mūrs, Franz Stigler, kurš bija vācu pilots, kurš palīdzēja Čārlijam Braunam. Tā ir vienkārši ļoti forša lieta, tāpēc ejiet to pārbaudīt.

Ar to tiek apkopots vēl viens Podcast apbrīnojamās mākslas izdevums. Lai iegūtu vairāk vīrišķīgu padomu un padomu, noteikti apmeklējiet vietni Art of Manliness vietnē ArtOfManliness.com. Līdz nākamajai reizei tas ir Brets Makkejs, kurš novēl jums ļoti vīrišķīgus Ziemassvētkus un palikt vīrišķīgi.